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蔚来高管赞问界M9是最近十年最成功的国产车型 近日看到蔚来汽车高管杨波发文，称问界M9一直是我个人认为最近十年最成功的国产车型了，没有之一，50万的成交价，上万台的月销量，严谨的质量体系管理，值得我们蔚来Es8学习，一起...

蔚来高管：问界M9是中国车企十年来最成功的车型，没有之一。蔚来高管这句话，不知道雷军是否认可，其他车企高管是否认可。个人认为，蔚来这个评价非常中肯、实在。在蔚来、理想、小鹏、小米等造车新势力中，蔚来是比较本分的。...

问界M9OTA升级,带来常用常新的豪华新体验买豪车,最怕新鲜感转瞬即逝。但问界M9不一样,它用一次次OTA升级诠释了什么叫“常用常新”。6月那波OTA升级,直接让过ETC变得丝滑无比。以往过收费站,体验大打折扣。可升级后的问界M9,能自主识别ETC车道,精准控制车速,交易信息实时同步,真正实现“无感过站”,通行效率大幅提升。到了7月,城市橱窗情景灯语又带来新惊喜。当车辆启动,大灯能投射出城市标志性图案,停车充电时,还能动态展示城市地标。8月,迎来十大全面升级,涵盖自适应快速缓降、横向风稳定控制等安全功能,以及晕车舒适2.0和投影大灯灯语等舒适与科技体验,真正实现“月月开新车”。问界M9的空气投篮上线,车灯一投,秒变移动球场。目前官方还启动问界M9空气投篮挑战赛,全网寻找神射手,趣味性拉满。这种持续进化的能力,打破了豪华车功能固化的传统,让用户总能收获新乐趣。问界M9通过OTA升级,不断为用户创造新鲜体验,让豪华不再一成不变,而是始终走在潮流前沿。问界M9

问界M9OTA升级,带来常用常新的豪华新体验买豪车,最怕新鲜感转瞬即逝。但问界M9不一样,它用一次次OTA升级诠释了什么叫“常用常新”。6月那波OTA升级,直接让过ETC变得丝滑无比。以往过收费站,体验大打折扣。可升级后的问界M9,能自主识别ETC车道,精准控制车速,交易信息实时同步,真正实现“无感过站”,通行效率大幅提升。到了7月,城市橱窗情景灯语又带来新惊喜。当车辆启动,大灯能投射出城市标志性图案,停车充电时,还能动态展示城市地标。8月,迎来十大全面升级,涵盖自适应快速缓降、横向风稳定控制等安全功能,以及晕车舒适2.0和投影大灯灯语等舒适与科技体验,真正实现“月月开新车”。问界M9的空气投篮上线,车灯一投,秒变移动球场。目前官方还启动问界M9空气投篮挑战赛,全网寻找神射手,趣味性拉满。这种持续进化的能力,打破了豪华车功能固化的传统,让用户总能收获新乐趣。问界M9通过OTA升级,不断为用户创造新鲜体验,让豪华不再一成不变,而是始终走在潮流前沿。问界M9

问界M9成50万级销冠,它把豪华车的"游戏规则"改了当车友开着定制版问界M9追星三千公里,这事儿本身就很能说明问题。一台豪华车能被用户玩出这么多花样,恰恰戳中了传统豪华品牌的痛点。问界M9能稳坐50万级销冠,根本不是靠堆配置,而是用科技重新定义了"豪华该有的样子"。传统豪华车在比真皮厚度、木纹饰板,问界M9却把精力放在了"让体验持续进化"上。问界M92025款迎来十大升级,涵盖自适应快速缓降、横向风稳定控制等安全功能,以及晕车舒适2.0和投影大灯灯语等舒适与科技体验,真正实现“月月开新车”。高净值人群买豪华车,早不满足于"买个面子",他们要的是"用着省心、越用越值",问界M9正好踩中了这个点。它的厉害之处在于,用科技打破了"豪华车=固定体验"的认知。中国品牌高端化,从来不是模仿,而是像问界M9这样,用自己的规则把游戏玩明白。问界M9

问界M9今年4月份提车到现在都已经开了9000公里了，可以看出我对于这车的喜爱程度了吧 开着跑了好几趟大长途，综合下来电耗11.5度每百公里，油耗4.52每百公里！

听我一句劝，买SUV不纠结：1、100万——仰望U82、50万——问界M93、40万——理想L94、30万——昊铂HL5、20万——途观L6、10万——瑞虎8PLUS被昊铂HL增程版圈粉了，新能源SUV新卷王实锤！最近想换车，在新能源汽车市场里各种看，看得我眼花缭乱。但8月19日新上市的昊铂HL增程版，还真把我吸引住了，感觉它就是为咱们普通家庭量身打造的“梦中情车”！先说说这纯电续航，简直太给力了！普通增程车型纯电续航一般也就100-200公里，可昊铂HL增程版直接干到了350公里。像我这种每天上下班通勤来回50公里左右的，一周充一次电就够了，日常出行完全可以当电车来开，电费可比油费省太多了。周末要是想去周边城市玩一圈，也不用担心电量不够，纯电续航完全能满足日常和短途出游的需求。再聊聊它的油耗，1.5T增程器＋后置电机的组合，亏电油耗才6.7L/百公里。要知道这可是大五座、六座的SUV啊，这个油耗数据真的相当出色了。跑长途的时候，就算电量不足，增程器启动，油耗也不高，完全没有“续航焦虑”。而且它95号、92号汽油都能加，加油的时候不用纠结非得找特定标号的油站，方便又省心。想想以前开纯燃油车，每次加油都肉疼，现在有了昊铂HL增程版，市区用电，长途用油，成本一下子就降下来了。按照每年跑2万公里来算，纯电模式占比70%，一年下来光油费就能省下不少钱。而且，它还有800V5C超级闪充技术，充电10分钟就能补充210公里续航，哪怕临时要出远门，利用在服务区休息的时间就能快速补能。不仅如此，昊铂HL增程版的配置也很丰富，标配激光雷达、空气悬架、双零重力按摩座椅，还有高通骁龙8295P芯片，智能座舱反应灵敏，辅助驾驶功能也很实用，日常驾驶更轻松、更安全。不得不说，昊铂HL增程版在续航、油耗和配置上都很能打。如果你也在考虑换车，不妨去4S店试驾体验一下，说不定也会和我一样心动！

听我一句劝，买SUV不纠结：1、100万——仰望U82、50万——问界M93、40万——理想L94、30万——ModelY5、20万——途观L6、10万——瑞虎8PLUS家人们谁懂啊！原来买车前还能来这儿“偷师”家人们，最近要是有买车的打算，可一定要先来这儿！这地方简直就是汽车爱好者的天堂，新手小白的购车“补习班”！先来感受下这“城市沙漠”——悬天沙坡，足足29米高，不用大老远跑去新疆，在这儿就能体验到冲沙俯冲的刺激。坐上车，一脚油门冲上坡顶，再飞速滑下，那失重感，比坐过山车还上头！而且啊，这沙坡底下藏着好多“黑科技”，车企研发新车都爱来这儿测试。你想想，能在这儿通过考验的车，质量能差吗？再看看这模拟冰道，3毫米水膜加上玄武岩砖，完美复刻了冰面路况。平时开车怕雨雪天打滑？来这儿练练，教练手把手教你怎么在低附着力的情况下救车。学会了这招，以后开车出门安全感拉满，再也不怕恶劣天气啦！还有那低摩擦环形道，44米直径的“甜甜圈”，普通人两分钟就能学会漂移。别不信！只要有教练在副驾指导，哪怕是新手，也能轻松让车甩尾，感受一把当“秋名山车神”的快乐。这种亲身体验，可比听销售讲一堆专业术语有用多了，能让你实实在在地感受到车的操控性能。最震撼的还得是浮水航行池，70米长的透明水道，仰望U8在里面现场演示“水上漂”，四轮独立驱动在水里工作，这机械美学简直绝了。以后遇到积水路段，再也不用担心车子熄火了，直接开过去就完事儿！这儿还有1758米的专业赛道，U9、汉L随时能刷圈，最高能跑到220km/h，那推背感，瞬间让你体验到什么叫速度与激情。在这儿开上一圈，就能清楚知道车的动力怎么样。在这儿，能把车的各种性能摸得透透的，买车的时候心里更有底，再也不怕被忽悠。家人们，要是准备买车，真得先来这儿感受感受，说不定看完就知道自己该选哪款车了！

听我一句劝，买SUV不纠结：1、100万——仰望U82、50万——问界M93、40万——理想L94、30万——昊铂HT5、20万——途观L6、10万——瑞虎8PLUS昊铂HL增程版是来“破局”的？试驾完我真被圈粉了最近看车圈，总刷到有人吐槽增程式车型：要么油耗虚高，要么油电转化拉垮，想买辆省心的比找对象还难。直到广汽昊铂HL增程版露面，我才觉得——或许真有“破局者”来了？这车最让我好奇的是它那个“星源增程”系统，听着玄乎，实际体验完就俩字：靠谱。先说说它“吃油”的本事，简直像个精打细算的过日子人。它用的是广汽自己研发的增程器，销售说油电转化率是行业前排的。我本来还犯嘀咕：官方数据能信？结果试驾时亲测了一把——仪表盘上的油耗，居然比厂家给的数还低了0.3升！这啥概念？就好比商家说这碗面能管饱3小时，你吃完发现撑了4小时。开的时候也没刻意省油，该加速加速，该超车超车，脚下没太收敛，油表指针愣是没咋蹦。后来才反应过来：原来不是油不扛烧，是以前的车没把油“用在刀刃上”，这车倒好，每滴油好像都精准变成了动力，没瞎浪费。以前开朋友的增程车，总怕亏电后油耗飙升，开着跟揣了个定时炸弹似的。但昊铂HL增程版跑下来，哪怕电池电量不多的时候，油门踩下去也没发沉，油耗表也没突然蹦高，全程都挺稳当。说实话，咱普通人买车，不就图个踏实？不用算计着油表过日子，不用纠结“到底是加油还是充电”，能把每一分油钱都花在实处，就够了。单说这“吃油精”的本事，昊铂HL增程版确实戳中了不少人的痛点。目前就试驾了这一段，已经有点盼着深度体验了。毕竟增程车的“困局”喊了这么久，真要是有车能把油耗、转化这些事儿理顺了，对咱们买车的人来说，可不是件好事？等之后再试试其他功能，再跟你们唠唠！

上周大型SUV，问界M8、M9依旧在大杀特杀，销量依旧遥遥领先 m8确实牛，更牛的其实是m7，新款马上要来了，这款周销居然还有一千台左右，真是传奇耐黑王问界 m7?估计等新款m7上市了，那前三岂不是m7,m8,m9，大型suv新能源已经把...